Ein weiteres Wachstum des Luftverkehrs ist den Menschen in Flughafennähe und weit in den An- und Abflugschneisen nicht zumutbar. Zugleich würden so die Klimaziele gefährdet, zu denen sich auch Deutschland bekennt.
Bereits heute verantwortet der Luftverkehr in Deutschland zirka 8 Prozent der klimaschädlichen Emissionen. Wenn Deutschland bis 2045 klimaneutral wirtschaften und leben will, muss auch der Luftverkehr zur Reduzierung der Emissionen beitragen. Bisher sehen dies die Pläne der Bundesregierung nicht vor.